Économie Politique Élections Monde Tech-Médias
Après un premier mandat marqué par un bras de fer sur la piétonnisation des voies sur berges, la maire de Paris s'attaque à la circulation du trafic routier dans tout le centre de la capitale. Le projet est d'instaurer cette « zone à trafic limité » d'ici à mi-2022. Une concertation publique est ouverte.
Son premier mandat avait été marqué par un bras de fer sur la piétonnisation des voies sur berges. Pour son second, Anne Hidalgo veut aller encore plus loin. Réélue en juin 2020, la maire de Paris s'attaque maintenant à une diminution de la circulation routière dans tout le centre-ville de Paris.
Des grandes artères avec deux fois moins de voitures qu'en temps normal, des petites rues où piétons et vélos cohabitent sans presque se soucier de la présence de véhicules… Cette vision, déjà une réalité sur la rue de Rivoli depuis la fin du premier confinement, doit se généraliser d'ici à la mi-2022 avec l'instauration de la « zone apaisée Paris Centre et Saint-Germain ».
/https%3A%2F%2Fimages.bfmtv.com%2FLJT_8ytMUruyI5x2kdjHwKijv0Y%3D%2F0x0%3A1024x576%2F800x0%2Fimages%2FJean-Luc-Melenchon-a-la-fete-de-l-Humanite-le-10-septembre-2022-1479705.jpg)
/https%3A%2F%2Fassets.over-blog.com%2Ft%2Fcedistic%2Fcamera.png)